公路貨運在綜合運輸體系中仍占主體地位，全年完成貨運量342.64億噸，占到各種運輸方式貨運總量的74%，擁有貨運車輛1100多萬輛及貨車司機1800多萬人。京津冀、長三角、粵港澳等主要城市群、骨干通道網絡不斷完善，貨運集聚效應日益凸顯。運輸服務能力不斷加強，高速公路效率優勢不斷突出，公路貨運時效性、便捷性優勢不斷鞏固。

 

為進一步把握我國公路貨運行業運行特點，交通運輸部公路科學研究院物流工程研究中心，以全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺上700萬輛卡車的實際運行數據，圍繞“安全、規模、效率、經濟”等方面系統研究分析中國公路貨運的運行情況和發展水平。通過本報告，希望能夠幫助行業管理者、從業者及相關參與者更好地了解和把握我國公路貨運行業的總體情況，共同努力推動我國公路貨運轉型升級，促進高質量發展,更好地服務交通強國建設。

 

2020年突如其來的新冠肺炎疫情對公路貨運行業影響嚴重，行業需求萎縮，最為嚴重時期，公路貨運市場僅為去年同期四分之一�？上驳氖�，國內新冠肺炎疫情在短期內得到了有效控制，4月份公路貨運市場已基本恢復至去年同期水平，率先于二、三產業復蘇，發揮了基礎性、先導性的服務保障作用。全年公路貨運量達342.64億噸，貨運周轉量達60171.85億噸公里，呈現V型反轉與穩步復蘇的特征。